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(記者黃秀麗新北報導)農曆春節6天連續假期即將來臨,為因應春節返鄉及遊客人潮,臺北區監理所考量民眾會提前返鄉,已協調客運業者務必完成車輛與駕駛人整備及儲備充足之疏運量能,讓在外工作及就學的民眾可以順遂返鄉與家人團聚。

為了紓解國道5號壅塞情形,於春節期間台北往返宜蘭之班車,尖峰時間3至5分鐘發車,候車時間不會超過20分鐘,旅客可於板橋轉運站、市府轉運站、臺北轉運站、圓山轉運站及新店大坪林站…等站搭乘國道客運前往宜蘭;同時為強化宜蘭地區公車接駁系統,宜蘭縣境的2條紅色幹線公車及7條綠色景點公車,每15~30分鐘一班,以「1530紅配綠」臺東縣太麻里鄉強精套方式,強化宜蘭地區整體交通,鼓勵民眾搭乘公共運輸遊宜蘭無負擔。

春節假期間持續推出自雙北市端試辦「捷運三重站(國光客運)」及「松山車站(首都客運)」往返羅東轉運站之臨時路線外,並自「板橋轉運站(葛瑪蘭客運)」增開至羅東轉運站之直達車;此外於宜蘭端再增加試辦以既有路線延伸行駛宜蘭地區包括金車酒廠(葛瑪蘭客運)、羅東林業園區(國光客運)及傳統藝術中心(首都客運)等3處熱門景點專車,民眾於首個景點遊玩後,可利用宜蘭在地台灣好行、紅綠線、勁好行等公車銜接至下一景點及返程前往轉運站搭車班車返回臺北,乘車相關資訊可逕上國光客運、首都客運及葛瑪蘭客運公司網站查詢。

另搭配國5北上宜蘭-頭城大客車通行路肩及主線儀控措施,大客車尖峰時段行經該路段旅行時間平均約節省30~40分鐘;呼籲民眾春節期間利用大眾運輸前往宜蘭遊玩才可避免塞車之苦,享樂出遊的好心情。

春節期間欲前往武陵農場賞櫻之一日遊遊客,武陵農場櫻花季期間及車票開放預售日期,預計於106年1月11日召開記者會公告周知,賡續採總量管制措施,限制每日入園人數,散客一日遊遊客約3,200人,一律限搭乘大眾運輸工具入園,您可於臺北轉運站、市政府轉運站或宜蘭地區(羅東轉運站、宜蘭轉運站及三星)搭乘國光客運或首都客運賞櫻專車前往,車票採預售方式,自開放預售日起至乘車前1日止可於三大超商預售。

另對於往返台北與花蓮之民眾,除了鐵路直達外,也有鐵公路聯運服務可供選擇,可洽客運公司或逕向台鐵購買鐵公路聯運票,從台北搭乘國道客運至羅東轉運站,再轉乘台鐵區間車至花蓮,票價相當經濟又實惠。

此外,出門前可利用「iBus公路客運」APP查詢公路客運及部分縣市市區公車路線相關乘車訊息;歡迎於春節期間,帶著輕鬆的心情,多多利用大眾運輸工具返鄉、出遊,避免舟車勞頓之苦,使您的春節假期更加安心又順心。(自立晚報2017/1/9)

圖說:臺北區監理所 張課長澎湖縣望安鄉後庭拉珠東閔表示 出門前可利用「iBus公路客運」APP查詢公路客運及部分縣市市區公車路線相關乘車訊息 (黃秀麗攝)

工商時報【主筆室】

國民黨於2008年提出台灣經濟新藍圖,誓言找回經濟動能,建立社會公義,因此贏得大選,然而八年過去,經濟落到保一、保二邊緣,所得差距更逐年擴大,由於承諾未能實現,今年政黨再次輪替,蔡英文總統於去年底參選時向國人保證,一定會讓台灣經濟成長果實分配給每一個階層的人們,她承諾讓台灣走向「公平成長」。

然而,從近期所公布的四項指標可以發現,我國的經濟距離蔡總統的承諾愈來愈遠,第一項指標是受僱人員報酬占GDP比率續落在歷年最低水準,第二項指標是我國非典型就業人口逼近80萬人的歷年新高,第三項指標是低所得家庭的通膨率連續第五年超過高所得家庭,第四項指標是我國薪資中位數占平均數比率再創新低,受薪階級向低薪集中的情形日趨擴大。

這四項指標的變化都與蔡總統的「公平成長」目標背道而馳,雖然蔡總統說她不想當一個「數字總統」,但從近日她開始運用景氣燈號來說明國內經濟,顯示她對經濟數字仍有留心,也因此我們樂於將所看到的這四項數字警訊分享予蔡總統,概述如下:

第一、受僱人員報酬占GDP比率下滑:經濟成長的果實究竟分配給誰,分配的公平與否,觀察此一指標即可約略明白。我國自1981年開始編製此項數字,至1989年升逾50%,直到1995年仍逾五成,這代表台灣一年所創造的GDP有半數分配給勞工,可惜此後一路下滑,2008年降至46.3%,去年更僅43.9%,這說明勞工分享到的果實愈來愈少,有更多果實轉而分配給企業大股東。

觀察各國情況,同一期間受僱報酬占GDP比率雖也下滑,但降幅卻低於台灣,去年日本仍達51%、美國更達54%,而受僱員工人數占就業人口不到七成的韓國(我國七成五),去年此一比率44.4%也高於我國,我國所得分配之不公,較之他國,猶有過之。長期以來,多數學者都認為薪資停滯是經濟成長趨緩所致,其實不然,以2002~2011年而言,十年之間平均每年經濟成長仍達4.7%,而同期間每年薪資成長竟只有0.8%,勞工所分享的果實之低,之不公,於此可知。

第二、非典型就業人口升至80萬:所謂非典型就業包括派遣人力、臨時性工作及部份工時三類,依據主計總處調查,今年已近80萬人,相較於2008年的65萬人,明顯增加,尤有甚者,非典型就業者的收入不及全時工作者的一半,依靠這點微薄收入,很難過生活,在台灣不少人為了養家只好兼兩、三個差,日夜顛倒,生活之艱辛,不言可喻。尤其是他們的勞動條件難以如傳統僱用方式獲得確保,莫說自我實現,有時連起碼的尊嚴都難以維繫,五年前日本湯淺誠曾著《反貧困》一書詳述非典型就業者的苦悶,韓國學者張夏成於去年亦出版《憤怒韓國》直剖非典型僱用對經濟社會的衝擊。

然而,我們的官方調查結果卻顯示,非典型就業人口裡有高達八成是自願的,這個調查結果與社會現況有極大的出入,很難令人相信,主計總處有必要就其問卷設計、訪查方式,重新檢視。觀諸日、韓及我們過往的經驗,非典就業人口持續成長,將對社會的和諧安定帶來莫大的衝擊。

第三、低所得家庭通膨率連五年居冠:低所得家庭(年收入約32萬元)生活本已艱難,而根據日前公布的物價調查結果,由於他們支出最大宗的食物,價格持續高漲,以致他們所面對的通膨率在11月高達2.35%,遠超過高所得家庭的1.61%,值得注意的是,這不是單月現象,亦非今年才出現的問題,而是為期五年之久的長期趨勢。

窮人所得已低,當他們所面對的通膨壓力更上層樓,將導致其購買力進一步滑落,而使得實質所得分配更形擴大,民怨藏在細節裡,不容忽視。

第四、薪資中位數占平均數創新低:如果一國薪資分布很平均,薪資中位數應該等於平均數,但如果中位數小於平均數,就表示在多數人處於相對低薪狀態下,仍有部份族群的薪水極高,在少數高薪族群拉抬下,薪資平均數因而高於中位數。當中位數占平均數的比率愈小,就代表薪資分布右偏愈加嚴重,向低薪集中的情況更形擴大。根據月前主計總處公布的數據,我國此一比率逐年降低,已由2009年85.7%降至去年的84.2%。

這說明我國所得分布不公,非僅在企業主與受僱者間擴大,在受僱者之間也呈逐年擴大,這兩層的分布不公,型態雖有不同,但本質卻是一樣,同樣是民怨形成的重要原因。

蔡總統在選前曾語重心長的表示:「只會從成千上萬個數字中,找出對自己有利的數字,而沒有看到人民的感受,那樣的政府是令人民失望的政府。」我們認為蔡總統的數字觀,非常健康,事實上,政府統計本非用來沾沾自喜,吹牛表功的,而是用來檢視社會困境及施政缺失,以上四項數字所呈現的台灣社會困境,雖然是從過去幾年一直持續下來的結果,新政府更不應怠忽,有必要加以改善並扭轉之,否則民怨必將再起,不久之後政黨又將再次輪替。

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