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今(31)天是大年初四，也是春節假期收假的前一天，據國道高速公路局估計，截至上午12時，國道全線總延車公里為52.6百萬車公里，台北、高雄雙向旅行時間可維持在4小時內。但下午預計北返民眾增加，恐出現車潮，高公局呼籲用彰化縣伸港鄉情趣娃娃路人短途旅次多利用省縣道，以免塞車等待過久。
高公局表示，31日上午國道較為壅塞路段包括：國1南向竹北至新竹、北向西螺至員林、大雅至豐原、內湖至汐止；國3南向土城至樹林；國10東向燕巢至燕巢系統路段以及國5北向頭城至坪林，其餘路段大致正常。壅塞原因除了流量較大外，也受到多起事故影響，尤其是上午10時至12時間，國1南向87.9公里、200.5公里、北向167.5公里；國3北向0.8公里；國6東向28.9公里處發生追撞事故，均造成車輛回堵。高公局再次提醒用路人，應保持行車安全間距並注意行車安全，以免發生車輛故障或事故。
高公局預測31日下午國1南下三義至台中系統、大灣至路竹，北上西螺至埔鹽系統、南屯至三義、銅鑼至頭屋、頭份至湖口，國3北上斗六至中興系統、草屯至霧峰、龍井至大甲、西湖服務區至茄苳、關西至鶯歌系統，國5南下南港系統至坪林、北上頭城至南港系統路段均有發生壅塞的可能，建議用路人事先蒐集好各項國道資訊，妥為安排行程，短途旅次請多利用省縣道，以免於入口匝道前等待過久，反而耽誤行程。
而國1高雄至湖口、國3九如至大溪路段北上高乘載管制至下午14時，另國5於15至20時蘇澳至宜蘭北上路段實施高乘載管制，宜蘭至頭城路段開放大客車行駛路肩及配合主線儀控管制措施，將視交通壅塞狀況機動實施，請下午預計北返的民眾多利用1968與168專線電話、1968網站及「高速公路 1968」 App。若須道路救援可撥打「1968」客服專線尋求協助。行駛途中亦應持續透過路上資訊可變標誌及廣播掌握即時路況，彈性調整行車路線，避開壅塞路段。
「別以為不可能！把蘋果手機移回美國生產，沒有大家想像那麼難」。被稱為「最懂蘋果供應鏈」的前巴克萊證券董事總經理楊應超昨天表示，蘋果之前為了避稅，絕大多數獲利放在海外，如果川普祭出大規模減稅誘因，蘋果執行長庫克一定會考慮，而且「美國製造」其實不難。
他說，若要快速做到美國製造，蘋果可選擇打「擦邊球」，仿效過去個人電腦在美國最後裝上機殼、插上ＣＰＵ的出貨方式，不新北市瑞芳區情趣精品必把整條供應鏈都搬回美國；從國外運來主要iPhone半成品，後端工人可能只需插上幾個零配件、包裝出貨，就完成美國製造。
楊應超說，現在巴西、印度也都先以半成品裝配手機，蘋果只要如法炮製，其實不難做到在美國組裝出貨。他分析，若蘋果以半成品回美國組裝手機，增加的成本沒有外界想像高，況且觀察蘋果過去習慣的作法，一定會要求代工廠一起分攤成本，代工廠的毛利自然受影響。雖然如大立光等其桃園市蘆竹區女生視訊他關鍵組件廠目前不必擔心移到美國，但毛利將受到擠壓。
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